Genève Aéroport sort de crise et entre dans une phase de « stabilisation », selon le bilan provisoire 2022 des activités de la plateforme aéroportuaire suisse.
Après un début d’année marqué par le variant Omicron, il a très vite retrouvé sa voie, accueillant plus de 14 millions de passagers, soit plus du double de 2021 (5,92 millions de passagers), grâce à une reprise importante dès février qui s’est prolongée à Pâques et durant tout l’été.
Pour l’ensemble de l’année 2022, elle a accueilli 14’085’280 passagers, soit 137,8% de plus qu’en 2021, mais 21,4% de moins qu’en 2019 (17’926’625 passagers). Durant la première année complète en exploitation, l’Aile Est de l’aéroport qui est destinée aux vols long-courriers et vols non-Schengen a enregistré 4,48 millions de passagers.
Au cours des douze derniers mois, le total des atterrissages et des décollages a atteint 163’168 mouvements, soit 64,4% de plus qu’en 2021. Malgré la forte hausse du trafic de ligne et une activité importante du trafic d’aviation d’affaires l’année dernière, le nombre de mouvements reste en dessous (-12,3%) des 186’043 mouvements enregistrés en 2019.
FRËT AERIEN
Ces deux indicateurs – mouvements d’avions et passagers – mettent en évidence une sortie de crise et une entrée dans une phase de stabilisation pour Genève Aéroport.
La desserte de Genève Aéroport, qui comptait 139 destinations en 2021, a progressé, elle aussi, pour atteindre 146 destinations desservies en 2022. Avec le prochain retour de Air China le 26 janvier 2023, Genève Aéroport a retrouvé la totalité de la desserte long-courrier d’avant Covid.
D’autre part, l’année 2022 a confirmé la reprise du fret aérien. Le tonnage annuel du fret avionné et camionné traité à Genève Aéroport s’est élevé à 70’566 tonnes, soit une progression de 18,7% par rapport à 2021. Il demeure encore en recul de 16,9% par rapport à 2019, année précédant la pandémie.
Ibc
